Ежегодно на объектах железнодорожного транспорта регистрируются случаи гибели и травмирования людей. Чтобы их избежать, важно соблюдать правила безопасности:

запрещено переходить железнодорожные пути вне мест, предназначенных для их пересечения, а также под и над стоящими вагонами, через автосцепные устройства, площадки грузовых вагонов;

при переходе железнодорожных путей необходимо убедиться в отсутствии приближающихся составов, не пользоваться мобильными телефонами, наушниками, спешиться и катить велосипеды и СПМ возле себя;

нельзя находиться на краю посадочных платформ во время прохождения, прибытия и отправления поездов, держать при себе багаж и ручную кладь, производить посадку в вагоны и высадку из них во время движения;

категорически воспрещается залезать на вагоны и иные элементы подвижных составов, проезжать с внешней стороны вагонов, в грузовых поездах, забираться на опоры контактной сети, приближаться к ней.

Одной из причин травмирования подростков на железной дороге является зацепинг (способ передвижения на поезде, при котором человек цепляется к нему снаружи за различные поручни, лестницы, подножки и другие элементы). В прошлом году в результате такого увлечения двое детей получили тяжёлые травмы.

К юридическим последствиям зацепинга относятся административная, уголовная и гражданско-правовая ответственность. В зависимости от характера действий зацеперы могут быть привлечены к административной ответственности по части 1 статьи 18.3 КоАП с наложением штрафа в размере до трёх базовых величин или 19.1 КоАП с наложением штрафа в размере до тридцати базовых величин.

Кроме того, при наличии фактов уничтожения либо повреждения имущества в таких действиях может усматриваться состав преступлений, предусмотренных различными частями статей 218, 339 и 341 УК с санкциями до двенадцати лет лишения свободы. В случае причинения ущерба имуществу, правам и законным интересам пассажиров и организаций железнодорожного транспорта последние в рамках гражданско-процессуального законодательства вправе обратиться в суд, требуя полное возмещение вреда.

Сергей ЛОБКОВ, первый заместитель начальника РОВД.