Как профилактика помогает избегать травмирования детей на железных дорогах, рассказал эксперт

Начальник службы охраны труда и промышленной безопасности государственного объединения «Белорусская железная дорога» Денис Белогуров рассказал в пресс-центре БЕЛТА как проводится работа с детьми по профилактике травматизма.
Денис Белогуров отметил, что благодаря профилактическим мероприятиям произошло снижение случаев травмирования на железных дорогах более чем на 20% по сравнению с прошлым годом. Основной причиной несчастных случаев остается несоблюдение гражданами установленных требований на объектах повышенной опасности.
«В связи с этим в прошлом году в постановление Министерства транспорта и коммуникаций были внесены изменения и дополнения, касающиеся правил пребывания и размещения граждан на подобных объектах. В частности, было прописано, что использование средств персональной мобильности, включая велосипеды, может быть опасным. Пересечение пешеходных переходов на них без остановки может привести к серьезным травмам, поскольку остановить подвижной состав практически невозможно», — констатировал он.
Кроме того, проводятся мероприятия «Дети и безопасность», направленные на профилактику детского травматизма. «В этом году в рамках Единого республиканского дня безопасности мы организуем тематические площадки и фотозоны, где привлекаются не только работники железной дороги, которые доносят правила поведения, но также заинтересованные граждане», — добавил Денис Белогуров.
Ведется большая работа в социальных сетях и на сайте, где размещаются тематические материалы в форме игр, мультфильмов, раскрасок. Данные о профилактике внедрены и в поездах. Денис Белогуров рассказал, что семьи с несовершеннолетними детьми бригады в пути стараются также привлечь к подобным интерактивам.
«В прошлом году в рамках оздоровительной кампании в детских лагерях БЖД отдохнули более 5 тыс. подростков. Мы в игровой форме доносили до них информацию о том, как вести себя на железной дороге. Важно воспитывать у наших маленьких граждан чувство ответственности за свои действия. Только мы можем заложить основы правильного поведения на объектах железнодорожного транспорта», — заключил Денис Белогуров.
