Не первый год на борьбу со снежной стихией в составе дружной команды работников филиала КУП «Могилёвоблдорстрой» ДРСУ №214 на своём большегрузном МАЗе выезжает водитель автомобиля Василий Блинов. И когда подруга-зима вновь засыпает дворы снегами (а на них она в последние дни как-то уж особенно расщедрилась), для работников дорожных и коммунальных служб совсем не важно: день на дворе или глубокая ночь… В любое время суток по звонку дежурного они готовы поспешить на расчистку дорог.

Нынешняя зима, решившая нечаянно нагрянуть ещё до начала отведённых под её «руководство» календарных дат, прямо с порога устроила буквально завальный снежный экзамен для работников коммунальных и дорожных служб. И первый экзамен выдержан ими достойно. Это сейчас появилась возможность перейти с усиленного на обычный режим, где-то подубрать, подчистить, а в дни особо разгулявшихся циклонов снегоуборочная техника и люди работали и днём, и ночью.

На балансе местного филиала КУП «Могилёвоблдорстрой» ДРСУ №214 в общей сложности насчитывается 393 километра транспортных артерий (в большинстве своём – в сельской местности). И своё немаленькое дорожное хозяйство наши дорожники досматривают исправно: убирают, чистят, подсыпают.

– В уборке снега у нас сегодня задействовано 12 единиц техники, – рассказывает начальник ДРСУ №214 Иван Лебедев. – Для ликвидации скользкости имеется 3 пескоразбрасывателя. Обеспечен стопроцентный запас на весь предстоящий сезон песчано-соляной смеси (порядка 5 тысяч тонн). На случаи внезапных обильных снегопадов и гололеда налажено постоянное (и по будням, и в выходные, и в праздники) круглосуточное дежурство инженерно-технических работников, готовых при необходимости в любое время мобилизовать и людей, и технику. Ведь наша задача (даже при жутчайшей непогоде) – к утру обеспечить свободный проезд для подвоза детей на школьных автобусах, доставки по деревням продуктов, корреспонденции, транспортировки молока с молочно-товарных комплексов и ферм, и других необходимых нужд.

Причём, спеша по утрам на работу, редко кто задумывается о том, как много делается для того, чтобы мы с комфортом до неё добрались. А ведь проснувшись ночью, многие наверняка слышат звуки снегоуборочных машин, видят оранжевые отблески их маячков. Люди работают, пока мы спим, за что порой вместо заслуженного спасибо в адрес этих ночных трудяг слышится ещё и недовольство, мол, тут не так и там не этак. Возможно, далеко не всё и не всегда получается успеть, но они действительно стараются, часто не считаясь с личным временем.

– Наши рабочие, закреплённые на зимнем обслуживании дорог, настоящие молодцы, – говорит Иван Лебедев. – Без лишних вопросов и отговорок они всегда готовы трудиться по принципу: надо – значит, надо. Никогда не жалуются на усталость и недосып. Поднимут их в 2 часа ночи, спокойно встают и едут по назначенному маршруту, зная, что от них здесь и сейчас многое зависит. Пара часов на отдых – и снова в путь, стараясь успеть как можно больше.

Марина ПОДГАЕЦ.

Фото автора и Юлии Ходас.