Продажи новых автомобилей в Беларуси в январе-августе выросли на 16,9%, сообщили БЕЛТА в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Дилерские продажи новых легковых автомобилей в августе текущего года составили 4226, что меньше продаж предыдущего месяца на 2,7% и августа 2024 года — на 8%. Вместе с тем, с начала года рынок дилерских продаж демонстрирует положительную динамику — плюс 16,9% к январю-августу 2024 года. «Такая разнонаправленная динамика в зависимости от периодов сравнения свидетельствует об изменении тренда в развитии рынка дилерских продаж этим летом. С высокой долей вероятности на финише года мы увидим отрицательную динамику при сравнении помесячных продаж и замедление роста рынка продаж с начала года. При этом годовые продажи дилеров БАА могут оказаться на уровне показателей предыдущего года», — отметили в ассоциации.

По мнению представителей БАА, продажи августа очевидно демонстрируют влияние новых ставок утилизационного сбора на ввозимые легковые автомобили, которые вступили в силу с 10 февраля 2025 года. Если доля легковых автомобилей отечественного производства в августе выросла на 5,5% к августу 2024 года и составила 54,4% общего рынка дилерских продаж легковых автомобилей, то продажи ввозимых, в том числе производимых в Российской Федерации легковых автомобилей китайских марок снизились в пять раз и составили в прошедшем месяце лишь около 1% общего рынка.

Продажи импортируемых из-за пределов Евразийского экономического союза легковых автомобилей, в основном китайских марок, увеличили за год свою долю с 15,6% до 23%. Ввозимые из Российской Федерации национальные марки легковых автомобилей потеряли за год 8%, снизив свою долю до 21% дилерских продаж.

«Различие условий импорта легковых автомобилей, в том числе ставок утилизационного сбора, в зависимости от типа силового агрегата приводит к опережающему росту ввоза и продаж зеленых автомобилей, доля рынка которых выросла с 8,1% в августе 2024 года до 21,5% в соответствующем периоде текущего года. При этом в продажах автомобильных дилеров снижается доля легковых автомобилей, оснащенных гибридной силовой установкой, а также двигателями внутреннего сгорания», — отметили в БАА.

Рынок дилерских продаж гибридных автомобилей, по оценкам экспертов УП «БАА-Консалт», в настоящий момент теряет свои позиции, уступая место рынку неорганизованного ввоза физическими лицами.

«Предложение на рынке дилерских продаж по-прежнему превышает потребительский спрос, что во многом обеспечивает стабильный уровень цен. По данным Национального статистического комитета, потребительские цены на рынке легковых автомобилей в целом за период январь-июль 2025 года приросли всего на 1,35%», — заключили в БАА.