В ГАИ дали рекомендации для безопасного начала мотосезона

В Госавтоинспекции дали рекомендации для безопасного начала мотосезона, сообщает БЕЛТА со ссылкой на управление ГАИ УВД Брестского облисполкома.

В Госавтоинспекции подчеркнули, что мотосезон начинается с тщательной подготовки техники, проверки документов и психологического настроя на ответственное вождение. «Первоочередным этапом подготовки к мотосезону является проверка технического состояния транспортного средства. После длительного хранения необходимо убедиться в исправности тормозной системы, внешних световых приборов, состоянии шин и уровне технических жидкостей. Эксплуатация неисправного мотоцикла категорически запрещена, так как любая техническая недоработка на двухколесном транспорте может привести к потере управления и тяжелым последствиям», — акцентировали внимание в управлении ГАИ.

У мотоциклиста обязательно должны быть водительское удостоверение категории А, свидетельство о регистрации транспортного средства и договор обязательного страхования гражданской ответственности.

«Особое внимание следует уделить экипировке. Использование защитного шлема является обязательным требованием как для водителя, так и для пассажира. Шлем должен быть правильно подобран по размеру и надежно застегнут. Кроме того, рекомендуется использовать специальную мотоэкипировку с защитными вставками и одежду со световозвращающими элементами. Это не только минимизирует тяжесть травм в случае ДТП, но и делает мотоциклиста более заметным для водителей автомобилей в темное время суток или при плохой видимости», — пояснили в ГАИ.

Мотоциклистам настоятельно рекомендуют придерживаться максимально сдержанного стиля вождения. Следует соблюдать безопасную скорость движения и избегать резких перестроений.

«Взаимоуважение на дороге — залог общей безопасности. Водителям автомобилей следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и заранее включать указатели поворота, а мотоциклистам — прогнозировать дорожную ситуацию. Помните, высокая скорость на мотоцикле сокращает время на принятие решения и увеличивает тормозной путь, который у двухколесного транспорта зачастую длиннее, чем у автомобиля», — подытожили в областной Госавтоинспекции.