Цены на бензин и дизельное топливо на немецких заправках резко выросли в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке, приведшего к значительному подорожанию нефти. Об этом говорится в сообщении на сайте общественной организации автомобилистов Германии ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club).

«Поскольку в настоящее время неясно, как долго продлится конфликт с Ираном, ситуация на автозаправочных станциях вряд ли улучшится в ближайшее время», — отмечается в сообщении.

По данным ADAC на 3 марта, средняя цена по стране на дизельное топливо составила 1,917 евро. По сравнению с предыдущей неделей это значительное увеличение. Кроме того, автомобилистам, желающим заправиться, следует ожидать увеличения времени ожидания. Представитель ассоциации владельцев автозаправочных станций, сообщил о большом наплыве клиентов на автозаправочные станции с воскресенья, 28 февраля.

Быстрого улучшения не предвидится. «В то время как рост цен на нефть обычно очень быстро отражается на ценах на заправках, падение цен часто занимает больше времени», — приводит ADAC мнение эксперта.

Из-за конфликта на Ближнем Востоке цены на нефть достигли самых высоких уровней за последние месяцы. 27 февраля баррель нефти марки Brent стоил около $72, а 3 марта его цена уже составляла около $82.

Как отмечает BBC, резкий скачок цен на нефть повысил вероятность увеличения затрат на топливо для автомобилистов. Сырая нефть является ключевым компонентом бензина и дизельного топлива. Дальнейшее повышение цен будет зависеть от масштабов и продолжительности конфликта, указывается в материале. Помимо влияния на цены на заправках, сохранение высоких цен на топливо может иметь и другие последствия для цен на товары в магазинах. Подорожание топлива приведет к увеличению транспортных расходов предприятий, занимающихся перевозкой продуктов питания и других товаров. Эти возросшие затраты могут быть переложены магазинами и супермаркетами на потребителей, в результате стоимость жизни повысится.

Иран в ответ на военную операцию Израиля и США блокирует один из важнейших торговых путей для нефтяных танкеров — Ормузский пролив, через который транспортируется около 20% мировых поставок нефти.

БЕЛТА